Lauantaina oli väliin jääneet kontaktiharjotukset. Palattiin ihan perustreeniin ja se olikin paikallaan, kun tuntui, että tauon aikana kaikki oli unohtunut.
Etupalkalla A:ta ja puomia. A näytti olevan kunnossa, just niin näytti... Puomilla se sitten paljastui ja keinulla siitä tuli sitten jo todellisuutta.
Tunski ei hahmottanut pysähyspaikkaa, kääntyi minuun... ja mistä se oikeesti pysähtyy, paikasta, käskystä, katseesta, liikkeestä... Jep, jep, Tunski pysähtyy, kun meikäläinen pysähtyy. Pysyy kontaktilla hytkyissä, mutta tasaisessa liikkeessä sekin valuu. Liikkeessä vaati kontaktille lisäksi paikka-käskyn, siitäkin olis hyvä päästä pois, ettei Tunski jää siihen kiinni.
Olipas todella hyödyllinen tunti jälleen kerran.
Tunskin edesottamuksia, mukana sammarit Pinja, Sara ja Welho sekä enkelikoira Wili vanhoissa seikkailuissa
maanantai 15. marraskuuta 2010
perjantai 12. marraskuuta 2010
Keppejä sieltä sun täältä - melkein maassa
Jos viimeksi treenien jälkeen oli naama loisteessa, niin eilisen jälkeen se oli korkeitaan pakkoirvistyksessä. Teemana pujottelua avo- ja umpikulmista "kolmosasteella" ja helpolla ei päästetty.
Tunskilla oli pujottelu hukassa, eikä se malttanut tehdä kaikkia välejäkään. Kartturikin oli ihan pihalla ja taas saatiin kotiläksyjä 3 x poispäinkääntöjä. Vaikka lämmittelypujottelussa se oli ainut joka onnistui umpikulmaankin ilman hakemista.
Kartturin pitäisi olla rauhallinen ja nopea ja vähäeleinen ja ohjata ja...
Siis tämä oli taas näitä meidän normipäiviä milloin ei mikään vaan suju. Taisi kartturi vähän jäädä ajatuksissa hallin ulkopuolellekin. :(
Välillä vaan miettii onko täsä yhtään mitään järkeä, mutta jatketaanpa lauantaina tätä järjettömyyttä viimesellä kontaktisulkeisella. (juu nekin oli eilen hiukan hukassa, pysähtyy ja valuu).
ps. Kotia ajellessa auton mittaritaulukin näytti pelkkää punasta kolmiota ja vesijääty tuulilasiin ja lämmityslaite ei toimi ja kun aamulla mittaristo heräs henkiin, niin bensamittari näytti nollaa ja lompakko... JepJep.
Tunskilla oli pujottelu hukassa, eikä se malttanut tehdä kaikkia välejäkään. Kartturikin oli ihan pihalla ja taas saatiin kotiläksyjä 3 x poispäinkääntöjä. Vaikka lämmittelypujottelussa se oli ainut joka onnistui umpikulmaankin ilman hakemista.
Kartturin pitäisi olla rauhallinen ja nopea ja vähäeleinen ja ohjata ja...
Siis tämä oli taas näitä meidän normipäiviä milloin ei mikään vaan suju. Taisi kartturi vähän jäädä ajatuksissa hallin ulkopuolellekin. :(
Välillä vaan miettii onko täsä yhtään mitään järkeä, mutta jatketaanpa lauantaina tätä järjettömyyttä viimesellä kontaktisulkeisella. (juu nekin oli eilen hiukan hukassa, pysähtyy ja valuu).
ps. Kotia ajellessa auton mittaritaulukin näytti pelkkää punasta kolmiota ja vesijääty tuulilasiin ja lämmityslaite ei toimi ja kun aamulla mittaristo heräs henkiin, niin bensamittari näytti nollaa ja lompakko... JepJep.
perjantai 5. marraskuuta 2010
Pituutta ja oksereita - ihan peruskamaa
Torstain tupostelu oli "perustreeniä". Tunski meni ensimmäistä kertaa kuuskymppisiä ja eipä tuo oo tainut mennä pituutta eikä okseriakaan oikean kokosena aikasemmin.
Okseri tuotti alussa hankaluutta, mutta alkoihan takarimakin pysyä, kun ensin sitä pidettiin väkisin paikalla. Aidoilla rimat pysyi, tai sitten ei... muutaman sain alas typerillä ohjauksella.
Varsinainen teema oli tiukka käännös okserilta ja pituudelta. Ja kyllähän Tunski tiukasti kääntyi kunhan kartturi sai palaset sinne päin kohdille. Takaaleikkauksella ei olis tiukempi enää voinu olla, se oli tyyliä jarru ja hyppy, mutta me tehtiin se takaaleikkaus useampaan kertaan. :)
ps. vaikka päivä olis synkkä, niin johan treeneissä mieli valoistuu. Jälleen kerran. :)
Okseri tuotti alussa hankaluutta, mutta alkoihan takarimakin pysyä, kun ensin sitä pidettiin väkisin paikalla. Aidoilla rimat pysyi, tai sitten ei... muutaman sain alas typerillä ohjauksella.
Varsinainen teema oli tiukka käännös okserilta ja pituudelta. Ja kyllähän Tunski tiukasti kääntyi kunhan kartturi sai palaset sinne päin kohdille. Takaaleikkauksella ei olis tiukempi enää voinu olla, se oli tyyliä jarru ja hyppy, mutta me tehtiin se takaaleikkaus useampaan kertaan. :)
ps. vaikka päivä olis synkkä, niin johan treeneissä mieli valoistuu. Jälleen kerran. :)
perjantai 29. lokakuuta 2010
"Lämmittelyä"
Harrastamisessa on ollut parin viikon tauko, eilen palattiin jälleen Tuposteleen. Mun aikataulu menasi pettää ja myöhästyin pari, kolme, viisminuuttia...
Ja kun taukoa oli ollut, niin tietenkin aloitus vaatii kunnon lämmittelyn, sai juosta koira ja ohjaaja. Tarkoituksena oli vedättää... juu, hienosti vedätti... tunski nimittäin. Se meni turbolasissa ja mää vikisi perässä, meno oli täyttä kaahotusta. Ja kun kaikilla oli lämmittely mennyt "loistavasti", niin otettiin uusinta kierros. Tunski ei vielä siedä vetätystä, kiire perään ja rimat kolisee, mutta parempaan suuntaa. Pienen lämmittelyn jälkeen vesi juoksi ihon pinnalla ja pakkasi keuhkoja puuskuttaan. Ja ei ku lisää lämmitystä halliin. ;)
Tekniikka harjotusta tehtiin kahdessa pisteessä. Ekassa oli puomi-aita-putki ja aita hypättiin kahteen kertaan. Pätkä mentiin kahdella ohjaustavalla. Miten ne millit onki niin vaikeita saada kohille???
Toinenkin pätkä mentiin kahdella ohjaustavalla. Kepit-putki- pakkovalssi aidalta putkeen - aidan takaakierto persjättö aidalle ja toinen persjättö aidalle ja kepit... me juututtiin tuohon takaakiertoon. Tunski ei millään irronnut ja kun irtosi, kierti sitten melkein puoli hallia. Toisella kerralla persjättöihin vaihdettiin valssit, se meni huomattavasti paremmin.
Tunskikin oli jo tämän jälkeen aika juokseen näkönen, kieli roikkui ja maahankaan ei tarvinnut enää houkutella jäämään.
Loppupätkässä puristettiin viimeiset mehut. Kepeiltä aidan takaakiertoa piti hakea.
Ja kuinkas ollakkaan kotiläksyksi aidan takaakierto. Ei auttanut selitykset, ett kyllä se kotona osaa... ku ei me osata.
Ja kun taukoa oli ollut, niin tietenkin aloitus vaatii kunnon lämmittelyn, sai juosta koira ja ohjaaja. Tarkoituksena oli vedättää... juu, hienosti vedätti... tunski nimittäin. Se meni turbolasissa ja mää vikisi perässä, meno oli täyttä kaahotusta. Ja kun kaikilla oli lämmittely mennyt "loistavasti", niin otettiin uusinta kierros. Tunski ei vielä siedä vetätystä, kiire perään ja rimat kolisee, mutta parempaan suuntaa. Pienen lämmittelyn jälkeen vesi juoksi ihon pinnalla ja pakkasi keuhkoja puuskuttaan. Ja ei ku lisää lämmitystä halliin. ;)
Tekniikka harjotusta tehtiin kahdessa pisteessä. Ekassa oli puomi-aita-putki ja aita hypättiin kahteen kertaan. Pätkä mentiin kahdella ohjaustavalla. Miten ne millit onki niin vaikeita saada kohille???
Toinenkin pätkä mentiin kahdella ohjaustavalla. Kepit-putki- pakkovalssi aidalta putkeen - aidan takaakierto persjättö aidalle ja toinen persjättö aidalle ja kepit... me juututtiin tuohon takaakiertoon. Tunski ei millään irronnut ja kun irtosi, kierti sitten melkein puoli hallia. Toisella kerralla persjättöihin vaihdettiin valssit, se meni huomattavasti paremmin.
Tunskikin oli jo tämän jälkeen aika juokseen näkönen, kieli roikkui ja maahankaan ei tarvinnut enää houkutella jäämään.
Loppupätkässä puristettiin viimeiset mehut. Kepeiltä aidan takaakiertoa piti hakea.
Ja kuinkas ollakkaan kotiläksyksi aidan takaakierto. Ei auttanut selitykset, ett kyllä se kotona osaa... ku ei me osata.
perjantai 15. lokakuuta 2010
Kontaktisulkeiset 5/6 ja lyhyttä
Kontaktisulkeissa ensin mentiin tietty niitä kontakteja ja lopuksi piti mennä niiden ohikin... juu, kyllä Tunski sillonki napotti siellä kontaktilla. Mutta ollaan me jo kehityskelposia. =D
Torstain Tupostelussa mentiin lyhyitä pätkiä tehokkaasti, varsinkin lopun putki-iloittelu sai Tunskinkin kielen roikkumaan tunnin päätteeksi hyvänlaisesti ja itelläkin pukkasi kuumuus ihon läpi. Eteenpäin on menty, lelullekin irtosi, mutta kotiläksyjäkin tuli... ne poispäin käännökset ja takaakierrot. Perustreeniä ja putki-imua lisää.
Torstain Tupostelussa mentiin lyhyitä pätkiä tehokkaasti, varsinkin lopun putki-iloittelu sai Tunskinkin kielen roikkumaan tunnin päätteeksi hyvänlaisesti ja itelläkin pukkasi kuumuus ihon läpi. Eteenpäin on menty, lelullekin irtosi, mutta kotiläksyjäkin tuli... ne poispäin käännökset ja takaakierrot. Perustreeniä ja putki-imua lisää.
maanantai 11. lokakuuta 2010
Valumisenestoa baanatuksella ja WAU
Torstain Tupostelua - "vai valuuko vauhdissa"
Tunski peri Wilin agilitytorstain valmennuspaikan. Eka viikolla teemalla "takaaleikkauksia ja sylkkäreitä" ja sitten onkin ollut "valuu, ei valu,..." ja "ja ei muuten valu". Ja viime viikolla kyseltiin jarrujen perää valuuko vauhdissa - ja valuuhan se.
Vaikka jarrut eivät olleet kohdalla, niin tyytyväinen olin Tunskin menoon. Irtosi hyvin esteille (välillä liiankin hyvin) ja kun jarru toimi, oli pienet kurvit. Kolmosen pätkäkin meni puhtaasti, vaikkakin ilman jarruja loihakkailla kaarilla ja vähältäpiti putkilla... niin hyvin kuitenkin ettei uusia saatu (tosin taisi aikakin loppua) =D
Jossula - WAU
Aluksi putki, pujo-putki ja aita-pujo-putki sekä pussi, aita-pussi ja A-aita-pussi loppupalkalla. Tunski palkais ittensä mieluummin esteellä, mutta kyllä majavakin kävi.
Sitten oli baanatusta muutamalla jarrukohdalla. Tunskille olis pujottelussa riittänyt kymmenen keppiä, kakstoista meinasi olla liikaa. Kartturi oli muutamassa kohti täysin pihalla, mutta hyvillä neuvoilla päästiin loppupätkälle ja se olikin varmaan meidän parasta menoa ikinä... WAU. Leijuu vieläkin ilmassa. Upee tunne, tahtoo tätä lisää. :)
Tunski peri Wilin agilitytorstain valmennuspaikan. Eka viikolla teemalla "takaaleikkauksia ja sylkkäreitä" ja sitten onkin ollut "valuu, ei valu,..." ja "ja ei muuten valu". Ja viime viikolla kyseltiin jarrujen perää valuuko vauhdissa - ja valuuhan se.
Vaikka jarrut eivät olleet kohdalla, niin tyytyväinen olin Tunskin menoon. Irtosi hyvin esteille (välillä liiankin hyvin) ja kun jarru toimi, oli pienet kurvit. Kolmosen pätkäkin meni puhtaasti, vaikkakin ilman jarruja loihakkailla kaarilla ja vähältäpiti putkilla... niin hyvin kuitenkin ettei uusia saatu (tosin taisi aikakin loppua) =D
Jossula - WAU
Aluksi putki, pujo-putki ja aita-pujo-putki sekä pussi, aita-pussi ja A-aita-pussi loppupalkalla. Tunski palkais ittensä mieluummin esteellä, mutta kyllä majavakin kävi.
Sitten oli baanatusta muutamalla jarrukohdalla. Tunskille olis pujottelussa riittänyt kymmenen keppiä, kakstoista meinasi olla liikaa. Kartturi oli muutamassa kohti täysin pihalla, mutta hyvillä neuvoilla päästiin loppupätkälle ja se olikin varmaan meidän parasta menoa ikinä... WAU. Leijuu vieläkin ilmassa. Upee tunne, tahtoo tätä lisää. :)
keskiviikko 6. lokakuuta 2010
Edistytään vaihteeksi
mitäs sitä kuninkuuskisojen jälkeen... mihin tämä aika oikein hujahtaa...
Kontaktisulkeiset 3/6 ja 4/6
Kyllä me edistytään. Vaatiin vielä selvän jaksotuksen mun liikumiseen - pysähdys ja siirtyminen. Aikaahan meillä on tehdä kunnon pysähdykset ja kokeilla kontaktilla pysymistä alkuun kisoissakin.
Ei tarvitse olla enää esteen vieressä, kauempaa Tunski on jopa keskittyneempi ite suorituksessa.
Lähtö toimiin paljon paremmin.
Tupostelu - pujoa ja jarrua edelleen
Sisällä kontakti/putki harkkaa itekseen, puomi veti putkesta ohi.
Ulkona etsittiin edelleen jarruja. Vaikka jarrut kateissa, meille kotiläksyksi takaaleikkausta ja poispäin kääntöä, ne on meille tosi vaikeeta. Pujolla ei vielä kestä kovaa vedätystä ja sivuetäisyyttä, mutta kelpo suorituksia kuitenkin.
Kuulemma ny on menty huima harppaus Tunskin kans eteenpäin. :)
Jossulassa MM-ratoja sovelluttuna
Ollaanhan me tosiaan kesän aikana edistytty... mutt ihan MM-kisojen ratoja...
Ratana oli maxien joukkuehyppärin alku ja loppu, jota oli yhistetty putkella, pujolla ja A:lla. Saatiin aikaseksi kaaosta kun rimat ja siivekkeet lenteli, varsinki pituus ja seuraava putki meinasi tuottaa vaikeuksia. Ja suosiolla haettiin pujottelun alku silmukan kautta, kun tuo poispäin kääntö ja avokulma oli tosi hirveet vielä meidän taidoille. Ei ihan olla vielä MM iskussa, mutta oli siinä välillä jo itua.
Oma toimisena oli medijoukkueiden hyppärialku, joka piti ottaa useammalla ohjaustavalla. Eka ohjaustavalla ensimmäinen este tuotti vähän vaikeuksia, muuten meni ihan ok. Toisella tavalla, jonka olin ajatellut meille vaikeammaksi, meni lähes nappiin, ja kun toisella kerralla putkeen lähetyksessä käytti vastasta, niin se oli siinä. :)
Käpiksen kesän päätös
Käpiksessä mentiin hyppäri, parin kohan hiomisen ja ajoituksen löytymisen jälkeen, Wau! Ja rimatkin pysyi ylhäällä.
Kontaktisulkeiset 3/6 ja 4/6
Kyllä me edistytään. Vaatiin vielä selvän jaksotuksen mun liikumiseen - pysähdys ja siirtyminen. Aikaahan meillä on tehdä kunnon pysähdykset ja kokeilla kontaktilla pysymistä alkuun kisoissakin.
Ei tarvitse olla enää esteen vieressä, kauempaa Tunski on jopa keskittyneempi ite suorituksessa.
Lähtö toimiin paljon paremmin.
Tupostelu - pujoa ja jarrua edelleen
Sisällä kontakti/putki harkkaa itekseen, puomi veti putkesta ohi.
Ulkona etsittiin edelleen jarruja. Vaikka jarrut kateissa, meille kotiläksyksi takaaleikkausta ja poispäin kääntöä, ne on meille tosi vaikeeta. Pujolla ei vielä kestä kovaa vedätystä ja sivuetäisyyttä, mutta kelpo suorituksia kuitenkin.
Kuulemma ny on menty huima harppaus Tunskin kans eteenpäin. :)
Jossulassa MM-ratoja sovelluttuna
Ollaanhan me tosiaan kesän aikana edistytty... mutt ihan MM-kisojen ratoja...
Ratana oli maxien joukkuehyppärin alku ja loppu, jota oli yhistetty putkella, pujolla ja A:lla. Saatiin aikaseksi kaaosta kun rimat ja siivekkeet lenteli, varsinki pituus ja seuraava putki meinasi tuottaa vaikeuksia. Ja suosiolla haettiin pujottelun alku silmukan kautta, kun tuo poispäin kääntö ja avokulma oli tosi hirveet vielä meidän taidoille. Ei ihan olla vielä MM iskussa, mutta oli siinä välillä jo itua.
Oma toimisena oli medijoukkueiden hyppärialku, joka piti ottaa useammalla ohjaustavalla. Eka ohjaustavalla ensimmäinen este tuotti vähän vaikeuksia, muuten meni ihan ok. Toisella tavalla, jonka olin ajatellut meille vaikeammaksi, meni lähes nappiin, ja kun toisella kerralla putkeen lähetyksessä käytti vastasta, niin se oli siinä. :)
Käpiksen kesän päätös
Käpiksessä mentiin hyppäri, parin kohan hiomisen ja ajoituksen löytymisen jälkeen, Wau! Ja rimatkin pysyi ylhäällä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)